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菲律賓總統杜特蒂 (Rodrigo Duterte) 今 (18) 日正式對中國進行為期 4 天的國事訪問，他行前接受新華社訪問時表示，沒興趣讓其他國家參與南海問題談判，我只願跟中國談，並表態願意同中國共同開發這一水域。

他透露外公是華人，並坦言「只有中國才會幫助我們」，菲律賓需要鐵路，希望中國能給提供貸款，「給我們一點時間，我們慢慢還」。

綜合星島、文匯報、明報報導，杜特蒂對中國政府和人民給予高度評價。他說，在中國，人民勤勞、政令暢通。中國得到國際社會一致尊重，可謂實至名歸。他還盛讚中國有着大國擔當，慷慨助人，在實現自身發展的同時，還不忘幫助其他貧窮落後國家。中國幫助非洲和東南亞國家發展就是很好的例子。

談到菲中兩國在經貿領域的合作，杜特蒂表示，菲律賓有着豐富的旅遊、礦產和農副產品資源，中國市場巨大，兩國在這些方面可以實現優勢互補，合作潛力巨大。菲律賓需要同中國保持友好關係，學習中國的成功經驗。在世界金融危機背景下，中國經濟和貿易運行平穩，中國的經驗值得借鑒。

談到南海問題，杜特蒂表示，在對抗和談判面前，菲律賓選擇談判。為一片水域而起刀兵，毫不足取。他說：「多談友誼，多談經貿合作，少談分歧。戰爭不是出路。」杜特蒂明確表示，反對他國插手南海事務。他說：「我沒有興趣讓其他國家參與南海問題談判。我只願跟中國談。」他表示願意同中國共同開發這一水域。

杜特蒂對中國給予菲律賓掃毒行動的支持表示感謝。他說，與某些西方國家不同，中國不僅在口頭上對菲律賓的掃毒政策表示支持，而且付諸行動。中國幫助修建的戒毒所即將投入使用。他說：「有些國家只知道批評我們，明知道我們沒錢，也不願幫我們一把。中國人則不同。他們默默地幫我們建了一個戒毒所，大家卻還不知道，這就是中國人的真誠。」

杜特蒂還表達了菲律賓加入中國倡導的「一帶一路」建設的迫切願望。他說，菲律賓目前百業待興，鐵路、港口等基礎設施建設亟須加強，但菲方缺少必要的資金支持。「沒有鐵路，任何國家都難以實現快速發展。菲律賓需要鐵路，希望中國能給我們提供軟貸款，給我們一點時間，我們慢慢還。」他說。

談到此次中國之行，杜特蒂說，儘管以前曾多次去過中國，但這次是他擔任總統以來首次訪華。他將利用這個機會同中方開展對話，以期增進了解、加強合作。他說：「我這次去中國就是要開展對話，爭取得到堅定支持。我們願意同中方開展合作，希望中方幫助建設我們的國家和經濟，希望中國能助菲律賓一臂之力。」

菲律賓與中國是一衣帶水的鄰邦，兩國有着悠久的傳統友好關係。目前在菲約有 200 萬華僑華人周年慶。「幫助菲律賓，也是在幫自己的華人兄弟。」杜特蒂說，「我外公就是華人，只有中國才會幫助我們。」

中國外交部昨 (17) 日舉行例行記者會，發言人華春瑩表示，中方期待杜特蒂此訪增進兩國政治互信、深化務實合作。中國也願意繼續與包括菲律賓在內的南海有關國家，積極探討在南海開展務實合作。

《美國之音》昨引述菲律賓德拉薩大學國際問題研究中心教授 Renato Cruz De Castro 說，他認為杜特蒂可能是想從中國那裏得到一些讓步。「他可能想通過遠離美國的做法博得中國歡心。」不過或適得其反，「因為一旦切斷與美國的關係，他在中國的眼中價值就變小了。」

杜特蒂將在中國逗留 4 天，與國家主席習近平等會晤。有評論認為，為了換取中國在基建、農業等方面的資金及技術，杜特蒂不會挑起南海爭議。

《文匯報》今 (18) 日的特稿指出，中國是其除東盟之外，杜特蒂首個出訪的國家。杜特蒂總統此訪意涵深厚，對外傳遞出中菲關係重回健康穩定發展正軌的強烈信號，是一次有遠見的外交安排，對中菲雙邊關係乃至地區格局將產生重要影響。

在西方一些國家和勢力的鼓動下，菲律賓前政府挑起所謂「南海仲裁案」的鬧劇，讓中菲關係蒙上陰影。讓中菲兩國人民感到高興的是，杜特蒂總統上台後，摒棄艾奎諾三世政府在南海問題上的做法，重拾對華友好。在此背景下，杜特蒂訪華將有利於增進兩國政治互信，深化務實合作，延續傳統友誼，推動兩國致力於和平與發展的戰略性合作關係重回正軌。

國泰世華銀行、長榮航空昨（十九）日攜手合作推出「國泰世華長榮航空聯名卡」（見上圖，長榮航空提供），指定消費立享十元回饋一哩的最佳累積哩程優惠，提供旅行前、中、後一系列飛行尊榮服務，從機票折扣、免費機場接送、機場櫃檯優先劃位、機場貴賓室到提供機上購物八五折優惠，飛遊世界、看見不一樣的人生風景。（見下圖）

國泰世華董事長陳祖培表示，很榮幸與航空界優質品牌長榮航空合作，以客戶需求出發，攜手共創五星級的飛行經驗，陪伴客戶看見不一樣的人生風景。

長榮航空董事長林寶水表示，長榮航空一直以提供旅客最安心、舒適的旅程為基礎，不斷創新、積極迎向國際，此次攜手國泰世華推出聯名卡，即是希望進一步滿足旅客的旅程需求，讓旅客每一次飛行，都承載滿滿的回憶，寫下不一樣的旅遊體驗。

該聯名卡推出極致無限卡、無限卡、極致御璽卡、御璽卡共四款，以滿足不同飛行需求的卡友，並率先引進倍數引擎機制，持卡者只要到長榮航空官網購買長榮/立榮國際航班、國內旅行社購買長榮、立榮國際線機票/自由行/國外團體旅遊、機上免稅品或海外消費等，到國泰世華官網登錄成功，便可啟動倍數引擎，立即享有十元回饋一哩的優惠，日常消費就是累積哩程的機會。此外，正卡持卡人生日當月搭乘長榮班機，更享額外哩程最高一○○％回饋。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者張茗喧台北19日電）國健署日前公布國內第一份「精卵捐贈同意書」，除整合相關捐贈應告知項目外，更明列捐精、捐卵收取的營養費，捐精子最高上限為新台幣8000元、捐卵則為9.9萬元。

根據國健署統計，民國100年至104年國內捐精、捐卵共有3681件，其中捐卵人數超過捐精人數，女性捐卵有2737件，男性捐精則為891件。

依現行法令規定，民眾只要過去未曾捐贈過精卵，男性20至50歲、女性20至40歲，通過疾病評估者，都可以捐精、捐卵，但捐贈出去的精卵若有活產一次，就不可以再捐贈。

衛福部國健署婦幼組簡任技正施靜儀表示，該署蒐集各家醫院的捐精卵同意書，整合成國內第一份官方版的「精卵捐贈同意書（參考範例）」，已全面行文給有進行人工生殖的醫療機構。

施靜儀說，精卵應以無償方式捐贈，但考量捐贈人必須經過相關檢查、醫療等，因此受術夫妻在訂定的金額或價額內，得委請人工生殖機構提供營養費或營養品給捐贈人，或負擔必要的檢查、醫療、工時損失及交通費用。

施靜儀指出，完成捐卵程序者，營養費以9萬9000元為上限；完成捐精程序者，營養費則以5000元為上限，但如因捐精致需於醫院門診超過3次，上限得酌增至8000元。

不少年輕女性將捐卵視作賺零用錢的方式，但施靜儀強調，卵子捐贈者需使用排卵針劑、藥物與取卵手術，不僅有麻醉風險，誘導排卵也可能引發卵巢過度反應症候群， 呼籲女性應評估自身狀況再決定是否捐卵。

施靜儀說，本次公布的同意書將應告知捐精、捐卵者的須知以及營養費等清楚列出，院方和捐精、捐卵者得在同意書上簽名，以確保捐贈者的權益，避免產生相關爭議。1050919

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