終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是首爾舞志旅館 - 首爾
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決定去這度假爽一下啦!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 免费盥洗用品
- 露台
- 每日客房服務
- 洗衣設施
- 高級寢具
鄰近景點
- 位於城北區
- 東大門綜合市場就在附近
- 景福宮就在附近
- 昌慶宮就在附近
- 昌德宮就在附近
- 韓國高麗大學就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 崇禮門就在此區域
- 南山公園就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部經邀集直轄市交通主管機關、各捷運公司等有關單位研商，已於今年八月二十五日修正「大眾捷運系統旅客運送責任保險投保金額辦法」，將每人身體傷亡最低投保金額由一百五十萬元提高至兩百五十萬元。
交通部路政司簡任技正胡迪琦昨（二）日表示，保險主要是分攤風險的概念住宿訂房，主要也是以行車事故賠償為考量，而非因為北捷鄭捷事件影響。交通部指出，投保金額是法規要求最低保障，各捷運公司可視實際需要，投保更高額責任保險。北、高捷目前為旅客投保的責任保險，額度都已達五百萬元，較修正後的最低投保額度還高，未來可能受影響的是預定一○九年通車的台中捷運。
另外，汽車運輸業也規定依行車事故賠償被法，須投保兩百萬元強制險，營業大客車除強制險外，需要投保一百五十萬元乘客責任險；台鐵規定投保鐵路行車保險兩百五十萬元，高鐵投保金額最高達一千萬元。
【記者謝政儒台北報導】台9線蘇花公路山區路段改善計畫分蘇澳至東澳、南澳至和平及和中至大清水等三個路段執行，其中蘇澳東澳段的蘇澳、東澳及東岳隧道與南澳和平段的武塔、觀音及谷風隧道北上線皆已完成貫通，谷風隧道南下線預定10月貫通，屆時蘇澳~和平6座隧道將全數貫通。
蘇澳至東澳段中的東澳隧道長3.4公里，施工時因受猴猗山、小帽山斷層等影響，發生多次抽坍、擠壓變形、大量湧水等狀況，經施工團隊耗時1056天努力下，已於105年7月7日全線貫通。
南澳至和平段全線長達20公里，而長7.9公里的觀音隧道，更是本計畫之最，施工團隊為加快施工速度並降低環境衝擊，利用台鐵閒置之舊北迴隧道，由主線打設4個施工橫坑，推進主線開設多達14個工作面，同時克服困難的觀音斷層及樟樹山斷層等變質岩區，在歷時1445日無數汗水與努力，於105年5月3日完成全線貫通的壯舉；另谷風隧道北上線也於105年6月30日貫通，南下線則預定於105年10月貫通，完成後的觀音及谷風隧道，將藉由60公尺長的鼓音橋，連結成相當於12.6公里長的長隧道，將是國內僅次於雪山隧道的公路隧道，本路段預計於108年底完工。
蘇花改地質條件最複雜的東澳隧道及最長的觀音、谷風隧道，在重重困難中順利通過了小帽山、猴猗山、樟樹山及觀音斷層之挑戰，預計在今年的10月完成全線貫通任務，這代表了後續施工將不再受地質條件的不可抗力影響，在投入足夠的資源及人力後，全線完工通車的目標將指日可待。
(自立晚報20160923)
（中央社巴黎5日綜合外電報導）歐洲太空總署（ESA）地面管制人員今天表示，「羅賽塔號」太空船終於發現了失去聯繫的探測器菲萊，它卡在彗星表面黑暗的裂縫裡，這是這具探測器2014年落在彗星上後首度現身。
英國廣播公司（BBC）報導，歐洲太空總署公布照片，顯示洗衣機大小的菲萊（Philae）倒在彗星粗糙的表面上，有一隻腳伸向天空。
這幅影像是由羅賽塔號（Rosetta）上的攝影機於2日攝得，兩天後完成下載。
羅賽塔2004年3月發射升空，航行10年、65億公里路程後，2014年8月載運登陸器菲萊抵達67P/楚留莫夫-格拉西孟柯彗星（67P/Churyumov-Gerasimenko）。這項科學任務再過幾週即將正式結束。
地面控制人員7月才向菲萊作最後的告別，切斷與它的所有聯繫。這個小小的探測器成功降落在彗星上，卻因電池的太陽能板落在陰暗處，進入「沉默模式」已超過1年。
切斷與菲萊連繫的決定，是為了節省母船羅賽塔號的電力。羅賽塔號沿著軌道繞行67住宿優惠網宜蘭P楚留莫夫-格拉西孟柯彗星，如今即將完成歷史性任務。
電力耗盡的菲萊最後1次成功與地球取得聯繫，是在2015年7月9日。第一次出國1050905
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